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Voiture Volkswagen

Hybrid hero: Volkswagen

Publié :
14 février 2022
Mis à jour :
27 septembre 2024
Hybrid Heroes
3
min

VW exploite la plus grande usine automobile du monde à son siège de Wolfsburg et emploie environ 100 000 personnes rien qu'en Allemagne. Depuis la pandémie, environ la moitié d'entre eux fait du télétravail. Depuis la mi-septembre 2021, l'entreprise a assoupli ses restrictions et autorisé les employés à retourner au bureau.

Aujourd'hui, le groupe Volkswagen élargit encore la flexibilité du télétravail, car l'entreprise vise à améliorer l'équilibre entre la vie professionnelle et la vie privée de ses employés : l'avenir est hybride. Les employés peuvent travailler à domicile jusqu'à quatre jours par semaine et répartir ces jours de travail au cours d'un mois calendaire. Le bureau a été réaménagé et le partage de bureau fait désormais partie de la culture du travail. Pour VW, le partage de bureau est caractéristique de l'environnement de travail et fait partie de l'avenir du travail chez VW.

Le travail flexible avant et après la crise

Pour la cinquième année, les employés de Volkswagen AG ont de temps en temps, la possibilité de travailler à distance. Une fois les restrictions liées à la pandémie levées, les employés peuvent demander à regrouper les jours de travail restants, en blocs. Le concept de "travail mobile" a été réglementé de part l'accord d'entreprise de Volkswagen AG, en vigueur depuis 2016, et a également été perfectionné. Le nouveau concept "Travail mobile - Nouveau départ" complète désormais la gamme diversifiée de modèles de travail axés sur les employés, à la fois flexibles et hybrides.

Campus Volkswagen
Campus Volkswagen

"L'avenir du travail chez Volkswagen sera hybride", déclare Gunnar Kilian, directeur du groupe des ressources humaines. Surtout maintenant, après la pandémie, les employés peuvent profiter des opportunités offertes par la numérisation et le travail à domicile sans avoir à renoncer aux interactions personnelles. "Pour adopter avec succès les nouvelles réglementations, une forte culture de confiance et de leadership est nécessaire au sein de l'entreprise", a ajouté Gunnar Kilian. VW croit en ses employés et en la réussite de son concept hybride actualisé "Mobile Working - Restart."

Les composants du nouveau concept "Mobile work - Restart" :

Logo Volkswagen
Logo Volkswagen

1. Jusqu'à quatre jours par semaine de télétravail

Dans la nouvelle version du travail hybride, il est possible pour chaque mois civil de choisir de manière flexible ces jours. 

2. Les employés choisissent ce dont ils ont besoin

La participation au travail mobile reste volontaire. Les employés n'ont pas le droit de travailler à distance. Par conséquent, la possibilité et la conception du travail mobile continueront à faire l'objet d'un accord entre le responsable, l'équipe et l'employé, en tenant compte des exigences de l'entreprise.

3. La tâche de travail doit être adaptée au travail à distance

L'absence temporaire du lieu de travail ne doit pas affecter le résultat du travail et le processus opérationnel.

4. Respecter les horaires de travail

Qu'il s'agisse d'employés qui travaillent depuis le bureau ou de ceux qui travaillent à distance, le temps de travail hebdomadaire individuel est le même. Des horaires fixes sont établis pour garantir l'accessibilité du travail tout en tenant compte des besoins de l'entreprise et des employés.

Pour VW, il est important que les formes hybrides de collaboration (au bureau) ne conduisent pas à une dissolution des frontières du travail. Le réaménagement des bureaux et la possibilité des employés de choisir eux-mêmes leur poste sont des actions vouées à rendre l'environnement de travail à la fois agréable et flexible.

Le groupe Volkswagen est clairement un Hybrid Hero pour avoir adopté avec succès le travail hybride tout en démontrant que les concepts de travail à distance doivent toujours être adaptés aux circonstances actuelles et aux besoins des employés. Le partage de bureau est l'avenir du travail selon le groupe VW, qui a des objectifs ambitieux pour les prochaines années. 

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Hybrid hero: Volkswagen

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